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紀伊半島一周

3連休だから遠征、と言いたいところですが、宿が確保できなかったため近場の国道で済ませました。
「ホテル代の高騰には目をつぶっていくらでも出す!」とか「最悪は車中泊をしてでも遠征に行く!」という強い意志は持っていません。

R370
走行したのは8年振り4回目のR370。
海南市~紀美野町でバイパスやトンネルが供用されて幾分か酷道度が落ちていました。
特に紀美野町の軒先酷道区間のバイパスのおかげで、R370に関すれば大型車の通行制限がなくなっていた。


国道走行を終えたのが10時前で帰宅したのが翌日の夜明け前。
19時間は道の駅巡りをしていました。紀伊半島を時計回りにぐるりと(一部内陸の道の駅も訪問)。


国道 | コメント(0) | トラックバック(0)2023/10/08(日)15:33

マシントラブル

オイル交換した直後に発生したオイル漏れの原因はオイルフィラーキャップのガスケットでした。
GASKET,ENGコルトでは珍しく単品の設定がある

GASKET,ENG新旧左が新品、右が外した物。写真では劣化具合が判らない


漏れたオイルは地面に落ちるため下ばかりを気にしていたが、まさか上から漏れていたとは。
緩んだガスケットから漏れたオイルはプラグが刺さっている溝のような場所に一旦溜まり、開口している助手席側から下に伝っていたもよう。
エンジンカバーが付いている状態では汚れが見えず漏れも視認できなかったが、カバーを外せば溝にオイルが溜まっていた。
素人判断だが、ホームセンターで買った水道用のゴムパッキンを追加すると漏れが収まったのでほぼ間違いないだろう。

エンジンの修理となるとかなりの高額になるが、数百円の部品で済んでよかった。
浮いた(?)お金でタイミングベルト等の交換を予約しました。前の車を考えるとあと4年10万キロは頑張ってもらわないといけないからね…


コルト2 | コメント(0) | トラックバック(0)2023/10/01(日)16:20

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