０から１まで

用事のため京都府北部を目指す。
市街地の渋滞を避けるべく選んだルートは某一桁主要地方道。
いくつかの国道と府道を経由して野間峠を越える。
急勾配でヘアピンカーブの連続する峠道を下ってR477と交差。
そのままR477に入ることなく直進する。
普通に走っているとr604に流れてしまう交差点を右折する。
そして某ゴルフ場に着く。

実はここまでが大抵の地図で主要地方道を表す緑色に塗られており、ゴルフ場から西数キロは色が塗られていない。
気にはなっていたが、一桁主要地方道だし大したことないやろと思って訪問せずにいた。
しかしゴルフ場の先に待ち構えていたものは･･･









ちょ、おま、待、ダートですか!?
工事中じゃなくてダートですか!?
大阪府の主要地方道、しかも一桁ですよね？

このダートはヘアピン2個分、100m程で終わる。
その後は両側から草の浸食激しい一応２車線道路となる。
地図に色がない距離はもっとあるはずなのに険しいのは短いなと思っていた矢先に･･･










まだあるんかい！！
峠のような所までは比較的走りやすいダートだが、峠を越えると流水溝が刻まれた荒れたダートとなる。
しかもこの流水溝が路面を蛇行して走りにくさを上げている。
2km程走ると何事もなかったかのような２車線道路が現れてダート区間は終了する。


市街地の渋滞を回避する為だけに選んだルートだがまさかダートを走ることになるとは思っていなかった。
一般人向けでない道路状態にはなってもせいぜい狭いくらいだろと思っていたが、まさかダート･･･
そりゃ緑色には塗れねーわ

大阪府道･･･侮り難し
渋滞する市街地はパスしたいかつダートを軽く走りたい人にオススメの主要地方道である。

疲れたので写真とその説明のみで失礼(´Д｀) フゥ


もはや多くを語る必要はあるまい。4年ぶりに訪問、そして再完走。


四国カルスト。早朝に行ったが風が強いうえに霜が降りるくらい冷え込んでいた。冬用のコートを持って行っていなければ写真撮影どころじゃなかった。


もう一枚四国カルスト。



今回の訪四により意外に近い四国を再確認（ただし橋代は別）
まだ見ぬ酷ネタが豊富に眠っている地なので今後積極的に訪問･･･できたらいいな

大阪府某所にて



150000km到達が8月7日＠北海道音更町だったので2ヶ月強で10000km走ったことになる。

今年もデトマソの全国ミーティングが開催されました。
場所は昨年の開催地に程近い白樺湖の北に位置するスキー場の近く

この1年で「デトマソ降りました」という言葉を幾度となく聞いていたので開催されるかどうかも怪しい状態でしたが、いざ開催してみると7台(黒3台･赤1台･白1台･緑?!1台･青?!1台)ものデトマソが集まりました。



元デトマソ乗りも参加。
デトマソは206、パルサー、スイフト、ステージアに変わりました･･･




ちなみに今回の幹事はつい最近デトマソを降りて206に乗られた方。
デトマソ乗りは車だけで繋がっているのではない。人と人が繋がっているのだ







本オフのレポートは書くや書かざるや･･･
っと、その前に2006年のレポも書いてないや(．_・)ノ
あの手段を使うか（￣ー￣）