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一区切り

ようやく昨年の北海道遠征で走行した国道の更新が終わりました。
細かい事を言うと函館出港後に走行したR454が残っていますが、道内走行分は完了という事で一区切りです。
走行済み未更新の国道がまだ10本以上残っていますが、ボチボチ更新していきます。


日常 | コメント(0) | トラックバック(0)2020/05/06(水)22:48

停滞感

緊急事態宣言が発令されて自粛ムードが漂っており遠出するのが憚られる日々が続いている。
幸いにして“自粛”の影響を受けやすい業界ではないため、すぐに倒産や解雇となる可能性は低いが長引くようならどうなるか分からない。
3密対策と称して時差出勤や執務する部屋を別けるという対策がなされているが、出退勤時間が急に変えられたり引越作業やらで振り回されている感が強い。
ストレスを解消するため国道活動という名のドライブをしたいところだが、県境を越える移動は物理的にはともかく心理的にしにくい。

来週はゴールデンウィーク(ニュースでは緊急事態宣言に絡んで今日からゴールデンウィークという風潮だが…)。
天気は良さそうだし、ガソリン価格は下がっているし、冬季閉鎖は解除されつつあるし、国道活動には良い条件が揃っている。
1週間ずっと家(と近所のスーパー等)だけの生活に耐えられるだろうか…


日常 | コメント(0) | トラックバック(0)2020/04/25(土)20:43

二桁国道遠征

3連休を利用して小遠征に行ってきました。
R19

延長250kmを超える二桁国道です。
20日は名古屋市~塩尻市、21日は塩尻市~長野市と2日に別けて走破しました。

天気予報では20日の未明には雨がやむとなっていましたが、8時半くらいに少し降られました。
長野県の南部では降雪もありましたが、積もるような降り方ではありませんでした。もし積もったとしてもまだスタッドレスタイヤを履いていたので問題は発生しなかったでしょう。


国道 | コメント(0) | トラックバック(0)2020/03/21(土)21:54

陰陽縦断

R53
昨年の北海道遠征で走った国道のレポートがまだまだ残っているのですが、本日二桁国道を走ってきました。
12月からは1ヶ月に1本ずつと走行ペースを落としているのですが、北海道で走り過ぎたせいでレポートのストックが減っていないと錯覚してしまいそうです。
今月から(仕事が)忙しくなりそうですが、なるべく更新ペースを落とさないように努力します。


国道 | コメント(1) | トラックバック(0)2020/03/01(日)21:45

愛媛日帰り遠征

R196
先週交換したフロントのブレーキローターの感触を試すために日帰り遠征に行ってきました。
純正部品を交換しただけなので、前後の違いは体感できませんでした。


国道 | コメント(0) | トラックバック(0)2020/02/02(日)20:29

200000kmを目前にして

ABS,ASC警告灯
左リアのハブベアリングの経年劣化でABS警告灯、ASC作動ランプ、ASCオフランプが同時に点灯して消えなくなったので、ABSセンサーとあわせて交換しました。
ついでに点検を受けて指摘されたフロントのブレーキローターを左右とも交換しました。
フロントディスクローター
交換後のフロントディスクローター

走行距離は20万kmに届くかという状況なので乗り換えてもよいのですが、現時点で欲しい車もないので延命処置を選択しました。
ここまでしたからには来年の車検は通す可能性が高まりました。となると20万kmを超えるのは確実で、タイミングベルトやクラッチ関係の交換等の出費もあるかもしれないので、頭を悩ませる事になりそうです。


コルト | コメント(1) | トラックバック(0)2020/01/26(日)16:14

2020年最初の国道走行

昨年に引き続き、2020年も新規走行ではなく再走行の国道で幕が開けました。
多少の酷道区間はあるが神経をすり減らす程ではない、そんな国道。
R363


国道 | コメント(0) | トラックバック(0)2020/01/11(土)23:07

2019年最後の国道走行&更新

本日、今年最後の国道走行に行ってきました。
再走行で、しかも延長50km未満の短い国道です。
R304

今年の走行本数は57本で、過去最高だった2015年の54本を上回りました。
しかし、再走行が多かったため、新たに走行した本数は27本にとどまりました(過去最高は2015年の39本)。



「来年は2019年を超える本数を走る」という目標を設定するつもりも努力するつもりもありませんので悪しからず。これまで通り、走りたい時に走る活動を続けます。


国道 | コメント(0) | トラックバック(0)2019/12/29(日)18:42

引越後初走行(4割)

引越後の初の国道走行に行ってきました。
と言っても再走行で、しかも11月18日に6割弱走った残りの区間のみです。
総延長は170km程度なので一日で走行する事は充分に可能なのですが、降雨及び時間帯別通行止規制に引っ掻かかったため撤退しました。

R492(11月18日)<11月18日
18日の時点では紅葉が始まりつつある段階で、見頃は過ぎているだろうなぁと呑気に構えていたら…

R492(11月30日)<11月30日
積雪していた…

再スタート地点の見ノ越までR438で向かい、標高1000mを超えると法面や樹木に薄らと積もっている程度だったのが、1200mからは路面にも積もっていた。
三好市に入ると尾根の南になるせいもあって随分マシになった。しかし見ノ越は写真のような状態であった。
京柱峠はどうなっているのか戦々恐々という気持ちが半分、雪の京柱峠も見てみたいという気持ちが半分で向かったものの、非常に良く晴れた良い天気でした。


4シーズン目のスタッドレスをだましだまし使って来年買い替える予定でしたが、諸事情により先週新品に入れ替えていました。
そのままであれば、またしても撤退の憂き目に遭っていたかもしれません。


国道 | コメント(0) | トラックバック(0)2019/11/30(土)18:21

引越

色々あって隣の府に引っ越しました。
今後は新たな拠点から国道活動およびサイト更新を行います。


日常 | コメント(0) | トラックバック(0)2019/11/23(土)20:22

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目的地のないドライブ好き。でも旅行はあまり好きでないと矛盾しています

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